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东风本田媒体交流会公布CR-V召回新进展

作者:  来源:车质网

2018年06月13日09:50

  6月1日,东风本田在深圳召开媒体交流会,就1.5T CR-V车型机油增多问题的原因以及最新的解决方案进行了详细解读,同时,还就部分车主对此前东风本田公布的CR-V召回政策中的一些疑虑进行了解答。据东风本田官方消息,截至6月1日,已经有15%的CR-V车主进行了召回,以北区的车主居多。

  东风本田就CR-V解决方案可行性给出答案

  根据现场东风本田技术人员给出的CR-V机油增高原因,是因为发动机工作时燃油喷雾的一部分附着在汽缸内壁,窜入曲轴箱内混入机油中,而当发动机未达到工作温度时,“窜入≥蒸发”量,导致机油液面升高;当外界温度过低时,发动机暖机时间变长,机油液面升高更明显,也就是燃油窜入量≥燃油蒸发量。

  此前CR-V召回公告中所公布的解决方案,“为召回车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件”这四项技术措施,部分车主对此仍有疑虑。为什么从这四个层面入手进行软件的升级与硬件的更换?能否真正做到避免再次出现机油液面增高问题?在当天的媒体交流会上,东风本田的技术人员给出了答案。

(责任编辑:刘佳)

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